BMW R 1300 RT: KENDİNİ GÜVENDE HİSSET…

Borusan Otomotiv ‘in Türkiye distribütörü olduğu BMW Motorrad, efsanevi boxer motor geleneğini sürdüren R 1300; yenilikçi şasi teknolojisi, hafifletilmiş jant tasarımı, gelişmiş süspansiyon sistemleri ve zengin sürüş modlarıyla fark yaratmayı hedefliyor. Bu ay sürüş izlenimi sayfalarımızın konuğu olan yeni R 1300 RT ile kendimizi güvende hissettiğimiz son derece keyifli bir süsüş gerçekleştirdik... Yazı: Kamil Hakkı TOLUNAY-Fotoğraflar: Bayram BAYRAMÇAVUŞ...

BMW R 1300 RT

BMW GS’im sitenin otoparkından çalındığından beri 5 yıldır büyük motorlardan uzak durup, 600 cc altı ve otomatik vitesli motor kullanmayı tercih ediyorum. Yeni BMW R 1300 RT Tourer makineyi Borusan İstinye’den alırken tedirgindim ne yalan söyleyeyim. Ama daha otoparktan çıkmadan yanıldığımı anladım. Bu kadar hafif, bu kadar kıvrak, kolayca yatabilen, virajlarda son derece itaatkar bir sürüşü olduğunu hatırlayıverdim RT’nin üzerine çıktığımda.

BMW R 1300 serisinde kullanılan 1.300 cc hacimli yeni boxer motor, 145 beygir güç üretiyor. Performans ve verimlilik açısından BMW Motorrad tarihinin en gelişmiş motor yapısını temsil eden bu motor, hem şehir içi hem de uzun yol performansına odaklanarak sürücülere her koşulda güçlü ve keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. Yeni şasi teknolojisi, EVO Paralever süspansiyonlar hem zemin şartlarını hem de yük dağılımını algılayarak süspansiyon tepkilerini anlık olarak optimize ederken, geniş TFT ekran, tam LED aydınlatma grubu, USB-C şarj portu ve Bluetooth destekli bilgi-eğlence sistemi tüm modellerde standart olarak sunulmuş. Sanki iki tekerlekli bir otomobil kullanma keyfi yaşıyorsunuz.

Gelişmiş elektronik destek sistemleri, viraj ABS, dinamik çekiş kontrolü ve isteğe bağlı Riding Modes Pro donanımı sayesinde sürücüler her koşulda güvenle yola çıkabiliyor. BMW Motorrad, R 1300 serisiyle markanın “Make Life a Ride” felsefesini bir adım daha ileri taşıyarak her yolculuğu ayrıcalıklı bir deneyime dönüştürüyor.

Yeni BMW R 1300 RT, Boxer motorlu dinamik roadster, teknik ve görsel açıdan fark edilir derecede daha sportif. Agresif ve atletik tasarımıyla dinamik bir stil sunuyor.

BMW Motorrad’ın Roadster segmentindeki modeli Yeni BMW R 1300 RT, boxer motor geleneğini modern dinamizmle bir araya getirerek hem teknik hem de görsel açıdan çok daha sportif bir karakter sunuyor. Agresif çizgilere sahip atletik tasarımı ve yenilenen gövde diliyle dikkat çeken bu roadster modeli, güçlü duruşu ve gelişmiş sürüş teknolojileriyle sürüş keyfini en saf haliyle yaşatmayı hedefliyor. Başta da söylediğim gibi, şehir içi trafiğinde kıvrak sürüşlere, hafta sonu kaçamaklarında performanslı kullanıma kadar geniş bir kullanım tarzı sunuyor.

Yeni BMW R 1300 RT’nin evo paralever süspansiyon sistemine sahip yeni, kompakt ve rijit şasi yapısı, yatarak, agresif oturma pozisyonu ve minimalist gövde tasarımıyla sportif bir duruş sergiliyor. Tabii siz de öyle. Bu motorun üzerinde pekçok hayranınız olabilir.. Daha az karoser, daha fazla sürüş keyfi anlayışıyla geliştirilen R 1300 RT, güçlü boxer motoru sayesinde etkileyici bir ivmelenme sağlıyor.

Standart olarak Rain, Road ve Eco olmak üzere üç sürüş modu sunulurken, opsiyonel Dynamic Pro modu ile sürücüler sürüş deneyimini kendi tarzlarına göre kişiselleştirebiliyor. Modelde ayrıca, Viraj ABS (ABS Pro), Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) ve opsiyonel Dynamic ESA “Next Generation” elektronik süspansiyon ayarı gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri bulunuyor.

Çok faydalı mı? Evet. Ama eski tarz benim gibi motorcular, alışmadıkları için sistemi kapalı tutup, zaman içerisinde deneyimlemeye başlayacaklardır. Ben otomobillerdeki sürüş destek sistemlerine bile yeni alıştım. Sanki hala benim istemediğim bir karar verecekmiş gibi geliyor. Ve… Beni tehlikeye atar korkusuyla tedirgin oluyorum. Oysa bunlar tamamen sürücülerin güvenliği için varlar.

ACC (Adaptif Hız Sabitleyici) ve FCW (Ön Çarpışma Uyarı Sistemi) gibi opsiyonel güvenlik asistanları da sürüş konforunu ve güvenliğini bir üst seviyeye taşıyor eminim.

ASA (Automated Shift Assistant) özelliği sayesinde ister manuel ister tam otomatik vites geçişi imkanı tanıyor motosiklet. Yıllardır vitessiz motor vermenin alışkanlığı ile ben otomatik vitesi seçtim. Manueli denerken de hala vites geçişlerinin keyif verici ve atak olduğunu söyleyebilirim.

R 1300 RT, Boxer motorlu bu canavar, şık tasarımı yan sıra aydınlatma sistemleri ile de dikkat çekiyor.

Yeni BMW R 1300 RT, hem uzun mesafe sürüşlerinde maksimum konfor sunan bir touring motosikleti hem de kıvrımlı yollarda dinamik sürüş keyfi yaşatan çevik bir yol motosikleti olarak tasarlandı. Yenilenen dinamik tasarım dili, yalnızca estetik bir görünüm kazandırmakla kalmıyor; aynı zamanda optimize edilmiş rüzgar ve hava koşullarına karşı koruma sağlayarak sürücünün konforunu ve güvenliğini artırıyor. BMW Motorrad’ın konfor, performans ve teknoloji alanındaki birikimini bir araya getiren bu model, geniş donanım seçenekleriyle her yolculuğu özel kılmak üzere geliştirildi.

Yeni BMW R 1300 RT, gelişmiş süspansiyon sistemleriyle sürüş konforunu yeni bir seviyeye taşıyor. Modelde yer alan Telelever ön süspansiyon, yeni şasi mimarisi ve Dynamic Chassis Adaption (DCA) ile entegre çalışan Dynamic ESA “Next Generation” sayesinde motosiklet; yol koşullarını ve yük dağılımını sürekli analiz ederek süspansiyon sertliğini anlık olarak ayarlayabiliyor. Bu ileri teknoloji, her sürüş senaryosunda ideal denge, üstün yol tutuşu ve maksimum sürüş güvenliği sunuyor.

Modelde ASA teknolojisine sahip otomatik şanzıman, adaptif LED farlar, viraj ABS (ABS Pro), dinamik çekiş kontrolü (DTC) ve radar destekli gelişmiş güvenlik sistemleri standart olarak sunuluyor. Adaptif Cruise Control (ACC) ve Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) gibi yenilikçi asistanlar ise opsiyonel donanım olarak tercih edilebiliyor.

Merkezi kilitli geniş bagajlar ve ısıtmalı sele gibi pek çok premium donanım da kullanım kolaylığı ve konforu artırıyor. Touring konforunu bir üst seviyeye taşıyan geniş ve ergonomik sele, uzun yolculuklarda sürücü ve yolcu için ekstra rahatlık sağlıyor.

10.25 inçlik geniş ve renkli TFT ekran üzerinden kontrol edilen BMW Motorrad Connectivity sistemi, sürücülere kapsamlı bilgi-eğlence ve navigasyon imkanı sunarken, USB-C şarj portu uzun yolculuklarda elektronik cihazların kolayca şarj edilmesine olanak tanıyor. Touring severler için özel olarak geliştirilen premium ses sistemi ise geniş TFT ekran üzerinden kolayca kontrol edilerek, uzun yolculuklarda keyifli bir atmosfer yaratıyor.

R 1300 RT, kişiselleştirme imkanı arayan motosiklet tutkunlarına geniş seçenek sağlıyor. Üstün konfor, yenilikçi teknolojiler ve benzersiz sürüş deneyimini bir arada sunan Yeni BMW R 1300 RT, uzun yolda sınır tanımak istemeyenler için ideal bir yol arkadaşı oluyor.