1998 y\u0131l\u0131nda ilk kez piyasaya s\u00fcr\u00fcld\u00fc\u011f\u00fcnde, b\u00fcy\u00fck hacimli scooterlar i\u00e7in yeni bir pazara \u00f6nc\u00fcl\u00fck eden Suzuki Burgman 400, konfor, g\u00fc\u00e7, bolca saklama alan\u0131 ve zarif tasar\u0131m\u0131yla \u015fehir i\u00e7inde oldu\u011fu kadar hafta sonu ka\u00e7amaklar\u0131 i\u00e7in de ideal bir yol arkada\u015f\u0131 olarak kazand\u0131\u011f\u0131 \u00fcn\u00fcn\u00fc yenilenen \u00f6zellikleriyle daha da geni\u015fletiyor. Japon \u00fcretici Suzuki\u2019nin \u00fclkemizdeki tek distrib\u00fct\u00f6r\u00fc olan Do\u011fan Trend Otomotiv arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla T\u00fcrkiye yollar\u0131na \u00e7\u0131kan Burgman 400, yepyeni \u00f6zellikleriyle yine g\u00f6zleri \u00fczerine topluyor. G\u00fcncellenen motoruyla Euro 5 emisyon normlar\u0131na uygun hale gelen model, dikkat \u00e7ekici tasar\u0131m \u00e7izgileri, y\u00fcksek verimlili\u011fi, konforlu yap\u0131s\u0131 ve dinamik s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleriyle dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n\n\n\n
Y\u00fcksek tork ile ak\u0131c\u0131 ve performansl\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f<\/strong><\/p>\n\n\n\n Burgman ailesinin en k\u00f6kl\u00fc ge\u00e7mi\u015fe sahip modeli Burgman 400, hafif ve kompakt bir g\u00f6vde sunarken l\u00fcks, kalite, konfor ve performans konusundaki itibar\u0131n\u0131 korumaya devam ediyor. Bu iddias\u0131n\u0131 400 cc\u2019lik su so\u011futmal\u0131, d\u00f6rt zamanl\u0131, DOHC, tek silindirli, yak\u0131t enjeksiyonlu motor yap\u0131lan optimizasyonuyla da s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Silindir kapaklar\u0131, pistonlar, enjekt\u00f6rler dahil olmak \u00fczere revize edilen motor blo\u011fu, optimize edilen yanman\u0131n da katk\u0131s\u0131yla; iyile\u015ftirilmi\u015f gaz tepkileri ve dengeli alt-orta devir tork \u00fcretimi ile daha ak\u0131c\u0131 bir s\u00fcr\u00fc\u015f ve y\u00fcksek devirde daha performansl\u0131 bir s\u00fcr\u00fc\u015f sunuyor.<\/p>\n\n\n\n Zarif ve atletik sporcu<\/strong><\/p>\n\n\n\n Suzuki Burgman 400, zarif, \u00e7ekici bir tasar\u0131m, m\u00fckemmel motor performans\u0131, ideal h\u0131zlanma, viraj alma, fren dengesi ve farkl\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fc ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131layan i\u015flevsellik gibi \u00f6zellikleri korurken, ayn\u0131 zamanda kullan\u0131c\u0131lar\u0131n hemen fark edece\u011fi i\u015flevsel iyile\u015ftirmeleri de kullan\u0131ma sunuyor. Yeni Burgman 400, kompakt l\u00fcks scooter olarak \u00fcn\u00fcn\u00fc koruyor. Hem \u00f6n hem de arka u\u00e7larda daha ince, daha keskin ve daha \u00e7ekici bir tasar\u0131m. Entegre LED park lambalar\u0131na sahip keskin tasar\u0131ml\u0131 \u00e7ift LED farlar. Keskin tasar\u0131ml\u0131 ba\u011f\u0131ms\u0131z LED stop lambalar\u0131, zarafet ve \u00e7evikli\u011fi ifade ediyor. Sportif coupe benzeri tasar\u0131m, pazar trendlerini yans\u0131t\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n Teknolojik geli\u015ftirmeler ile \u00fcst seviyede g\u00fcvenlik ve verimlilik<\/strong><\/p>\n\n\n\n Suzuki, ikonik modeli Burgman 400\u2019\u00fc yenilerken, teknolojik geli\u015fmeleri de bu modele adapte etmeyi ihmal etmedi. Suzuki \u00c7ift Ate\u015fleme Teknolojisi,<\/strong> farkl\u0131 bir buji ve y\u00fcksek oranda atomize enjekt\u00f6rle yanmay\u0131 iyile\u015ftirirken, Euro 5 emisyon standartlar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131l\u0131yor ve iyi bir yak\u0131t ekonomisi sa\u011fl\u0131yor. Yeni \u00c7eki\u015f Kontrol\u00fc Sistemi, <\/strong>kalk\u0131\u015f yaparken gaz kelebe\u011fi tamamen a\u00e7\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda kaymay\u0131 azaltarak daha kontroll\u00fc dengeli bir kalk\u0131\u015f sa\u011fl\u0131yor ve bozuk yol y\u00fczeylerinde tekerlek patinaj\u0131n\u0131 azaltarak s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fini art\u0131r\u0131yor. Sistem \u0131slak zemin veya Arnavut kald\u0131r\u0131ml\u0131 olsun her zaman \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fi sa\u011fl\u0131yor. Sistem, sa\u011f gidondaki bir anahtar ile a\u00e7\u0131l\u0131p kapat\u0131labiliyor.<\/p>\n\n\n\n Ayarlanabilir S\u00fcspansiyonlar,<\/strong> 7 y\u00f6nl\u00fc ayarlanabilir yay \u00f6n y\u00fck\u00fc ile ba\u011flant\u0131l\u0131 tekli amortis\u00f6re sahip arka s\u00fcspansiyon da hem yol tutu\u015fu hem de konfor seviyesinin artmas\u0131na olanak tan\u0131yor. Kilitlenmeyi \u00d6nleyen Fren Sistemi,<\/strong> ABS destekli \u00f6nde \u00e7ift, arkada ise tek diske sahip olan fren sistemi, s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc destekleyen ve g\u00fcvenli\u011fi art\u0131ran y\u00fcksek bir fren performans\u0131 sunuyor. Suzuki Geli\u015fmi\u015f Immobilizer Sistemi (SAIS), <\/strong>bu sistem sayesinde, yetkisiz ki\u015filerin motoru \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rmas\u0131n\u0131 \u00f6nlemek \u00fczere anahtar ile e\u015fle\u015fen elektronik bir tan\u0131mlama sistemi kullan\u0131yor. Sadece sisteme tan\u0131ml\u0131 anahtar ile a\u00e7\u0131lan manyetik bir kapak ek g\u00fcvenlik i\u00e7in konta\u011f\u0131 koruyor.<\/p>\n\n\n\n Hafif \u015fasi sayesinde \u015fehir i\u00e7i kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131<\/strong><\/p>\n\n\n\n Burgman 400, b\u00fct\u00fcn teknolojik geli\u015fmelerinin yan\u0131 s\u0131ra ince ve hafif bir g\u00f6vdeye sahip. Kompakt g\u00f6vde bile\u015fenleri yenilenen modele \u00f6zg\u00fc karakteristik g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc sa\u011flarken \u00f6zellikle dar sokaklarda ve s\u0131k\u0131\u015f\u0131k trafikte kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131 da sa\u011fl\u0131yor. Dayan\u0131kl\u0131 ve rijit iskelet, geli\u015fmi\u015f denge ve viraj performans\u0131 sunuyor. Yukar\u0131ya do\u011fru e\u011fimli \u00f6n cam tasar\u0131m\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn konforu i\u00e7in optimum yol r\u00fczgar\u0131 korumas\u0131 ve s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fi i\u00e7in rahat bir yol g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc sa\u011flarken, ayn\u0131 zamanda \u00f6nden veya yandan bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda \u015f\u0131k ve kompakt bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunuyor.<\/p>\n\n\n\n Yeni renkleriyle daha etkileyici<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mat renkler haval\u0131, modern bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc beraberinde getiriyor ve Burgman 400, yeni Metalik Mat K\u0131l\u0131\u00e7 G\u00fcm\u00fc\u015f ile ilk mat renk se\u00e7ene\u011fini sunuyor. Yeni renk, \u015f\u0131k, k\u0131l\u0131\u00e7 benzeri metalik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcmle sportif ve zarif bir tasar\u0131m sunuyor. G\u00fcm\u00fc\u015f g\u00f6vde rengiyle b\u00fct\u00fcnle\u015fen keskin g\u00f6r\u00fcn\u00fcml\u00fc mavi jantlar, Suzuki’nin spor yol motosikletleri miras\u0131n\u0131 vurguluyor. Ayn\u0131 \u015fekilde selenin mavi renkli diki\u015fleri de yine Suzuki’nin spor yol motosikletleri gelene\u011fini yans\u0131t\u0131yor ve g\u00fcm\u00fc\u015f g\u00f6vde rengiyle b\u00fct\u00fcnle\u015fiyor.<\/p>\n\n\n\n Konforlu ve kullan\u0131\u015fl\u0131 ince detaylar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Yenilenen Burgman 400, ince detaylarla kullan\u0131\u015fl\u0131l\u0131\u011f\u0131 ve konforu da en \u00fcst seviyede sunuyor. Daha da i\u015flevsel bir tasar\u0131mla g\u00fcncellenen g\u00f6sterge paneli, s\u00fcr\u00fc\u015f mesafesi ve anl\u0131k yak\u0131t t\u00fcketimi bilgileriyle s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn yak\u0131t tasarrufu yapmas\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor. Bununla birlikte s\u00fcr\u00fcc\u00fc, servis zaman\u0131 geldi\u011finde de bu ekran vas\u0131tas\u0131yla bilgilendiriliyor. Ya\u011f de\u011fi\u015fim zaman\u0131 yakla\u015ft\u0131\u011f\u0131nda bir ya\u011f de\u011fi\u015ftirme uyar\u0131s\u0131 yan\u0131yor. 755 mm\u2019lik sele y\u00fcksekli\u011fine ek olarak ince sele tasar\u0131m\u0131 ve dar ayak destekleri sayesinde yere ula\u015f\u0131m kolayla\u015ft\u0131r\u0131l\u0131rken, kal\u0131n dolgulu sele minderi ise geli\u015fmi\u015f bir konfor seviyesi sunuyor. Ayarlanabilir s\u00fcr\u00fcc\u00fc koltu\u011fu s\u0131rtl\u0131\u011f\u0131, optimum destek ve konfor sa\u011fl\u0131yor. Geni\u015f 42 litrelik sele alt\u0131 saklama alan\u0131 ise, iki kask (bir tam boy y\u00fcz ve bir demi jet kask) veya di\u011fer ekipmanlar i\u00e7in alan sunarak kullan\u0131\u015fl\u0131l\u0131k \u00f6zelliklerini en \u00fcst seviyede sunuyor.<\/p>\n\n\n\n D\u00fcnya genelinde 760.000 adetlik sat\u0131\u015f\u0131 a\u015ft\u0131<\/strong><\/p>\n\n\n\n 650, 125 ve son olarak 200 cc\u2019lik modelleriyle geni\u015fleyen Burgman ailesi, ilk yollara \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131 1998 y\u0131l\u0131ndan 2020 y\u0131l sonuna kadar d\u00fcnya genelinde 760 bin adetlik sat\u0131\u015f rakam\u0131na ula\u015fm\u0131\u015ft\u0131. Japon \u00fcretici, Burgman 400 modelini 2006 ve 2018 y\u0131llar\u0131ndan sonra bir kez daha yenileyerek t\u00fcketicisi ile bulu\u015fturdu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 1998 y\u0131l\u0131nda ilk kez piyasaya s\u00fcr\u00fcld\u00fc\u011f\u00fcnde, b\u00fcy\u00fck hacimli scooterlar i\u00e7in yeni bir pazara \u00f6nc\u00fcl\u00fck eden Suzuki Burgman 400, konfor, g\u00fc\u00e7, bolca saklama alan\u0131 ve zarif tasar\u0131m\u0131yla \u015fehir i\u00e7inde oldu\u011fu kadar hafta sonu ka\u00e7amaklar\u0131 i\u00e7in de ideal bir yol arkada\u015f\u0131 olarak kazand\u0131\u011f\u0131 \u00fcn\u00fcn\u00fc yenilenen \u00f6zellikleriyle daha da geni\u015fletiyor. Japon \u00fcretici Suzuki\u2019nin \u00fclkemizdeki tek distrib\u00fct\u00f6r\u00fc olan Do\u011fan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21,26,20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1223"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1223"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1225,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1223\/revisions\/1225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1224"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}