BMW Motorrad’\u0131n Adventure segmentindeki Yeni F Serisi modelleri inovatif teknolojileri, performansl\u0131 motorlar\u0131 ve d\u00fc\u015f\u00fck a\u011f\u0131rl\u0131klar\u0131yla fark yarat\u0131yor. Rain ve Road s\u00fcr\u00fc\u015f modlar\u0131n\u0131 standart olarak sunan Yeni F Serisi modellerinde ABS Pro ve DTC teknolojileri s\u00fcr\u00fc\u015f dinamizmini daha da ileriye ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n
Daha Fazla G\u00fc\u00e7 Daha \u00c7arp\u0131c\u0131 Egzoz Sesi<\/strong><\/p>\n\n\n\n BMW Motorrad’\u0131n s\u00fcr\u00fc\u015f dinamiklerinin geli\u015ftirilmesinde \u00f6nemli bir role sahip olan ve 2018’de envanterine giren 853 cc hacmindeki 2 silindirli motor, Yeni F Serisi modellerinde 895 cc olarak revize edildi. Hacmi artan \u00fcnite sayesinde Yeni BMW F 900 GS ve F 900 GS Adventure 105 bg g\u00fc\u00e7 ile 93 Nm tork de\u011ferini sunarken, Yeni F 800 GS ise 87 bg g\u00fc\u00e7 ve 91 Nm tork de\u011ferleriyle dikkat \u00e7ekiyor. Yap\u0131lan bu de\u011fi\u015fiklikle Yeni F Serisi’nin etkileyici egzoz sesi daha \u00e7ekici hale gelirken motor devrinin her a\u015famas\u0131na yay\u0131lan y\u00fcksek tork de\u011feri motosikleti \u00e7ok daha k\u0131sa s\u00fcrede h\u0131zland\u0131r\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n Sert Plastik, Al\u00fcminyum ve \u00c7elik ile Gelen Hafiflik<\/strong><\/p>\n\n\n\n Yeni BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure ve F 800 GS’nin 2 silindirli motoruna \u00f6zel tasarlanan yeni \u00e7elik par\u00e7alar eski modellere k\u0131yasla g\u00f6vdenin a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcyor. Benzer \u015fekilde yeniden tasarlanarak dayan\u0131kl\u0131 plastikten \u00fcretilen 14,5 litre hacmindeki yak\u0131t tank\u0131 4,5 kg avantaj sa\u011flarken, modelin ba\u015ftan dizayn edilen arka k\u0131sm\u0131 da toplam a\u011f\u0131rl\u0131ktan 2,4 kg tasarruf edilmesine imkan tan\u0131yor. \u0130ste\u011fe g\u00f6re tercih edilen Akrapovic imzal\u0131 egzoz son susturucusu ise 1,7 kg daha d\u00fc\u015f\u00fck a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131yla Yeni F Serisi’nin verimlili\u011fini destekliyor. <\/p>\n\n\n\n Yeni S\u00fcr\u00fc\u015f Modlar\u0131 ve \u00c7eki\u015f Kontrol Sistemiyle Maksimum S\u00fcr\u00fc\u015f Keyfi<\/strong><\/p>\n\n\n\n Rain ve Road s\u00fcr\u00fc\u015f modlar\u0131n\u0131 standart olarak sunan Yeni F Serisi modellerde g\u00fcvenli s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcn temelinde yer alan Dynamic Traction Control (DTC) ve ABS Pro sistemleri de yer al\u0131yor. Yeni F Serisi modelleri tercih edilen s\u00fcr\u00fc\u015f moduna g\u00f6re \u00e7eki\u015f kontrol sistemini ve motorun tork g\u00fcc\u00fcn\u00fc konfig\u00fcre ederken Dinamik Fren Kontrol\u00fc (DBC) sistemini de d\u00fczenliyor.<\/p>\n\n\n\n Showa taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen teleskopik yeni \u00f6n s\u00fcspansiyonlar Yeni F 900 GS ve F 900 GS Adventure’un rafine s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcne de katk\u0131da bulunuyor. Off-road kabiliyeti bir \u00f6nceki nesle g\u00f6re art\u0131r\u0131lan Yeni BMW F 900 GS, Enduro Pro donan\u0131m\u0131nda ayarlanabilir titanyum teleskopik \u00e7atal, tamamen ayarlanabilir merkez s\u00fcspansiyon ve gidonla birlikte M Dayan\u0131kl\u0131l\u0131k zincirini bir arada sunuyor. Yeni F 900 GS ve Yeni F 800 GS’te ise s\u0131n\u0131f\u0131nda fark yaratan Dynamic ESA (Elektronik Ayarlanabilir S\u00fcspansiyon) sistemini opsiyonel olarak sunuyor.<\/p>\n\n\n\n Optimize Edilmi\u015f Ergonomik Yap\u0131<\/strong><\/p>\n\n\n\n Yeni BMW F 900 GS’in off-road s\u00fcr\u00fc\u015flerine \u00f6zel optimize edilmi\u015f ergonomik yap\u0131s\u0131 elcik, sele ve ayak dayama b\u00f6l\u00fcmlerinde \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Daha y\u00fcksek gidon konumu ve yak\u0131t deposunun yeni tasar\u0131m\u0131yla birlikte daha a\u015fa\u011f\u0131ya konumland\u0131r\u0131lm\u0131\u015f ayak dayama yerleri \u00f6zellikle engebeli arazide kullan\u0131c\u0131ya avantaj sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n Yeni F Serisi’nin \u00fc\u00e7 modelinde de ayarlanabilir vites se\u00e7ici standart olarak sunulurken, yeni vites se\u00e7icinin kinematik yap\u0131s\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn 6 ileri \u015fanz\u0131mana daha kolay ve kesin bi\u00e7imde h\u00fckmetmesine olanak tan\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n LED Teknolojisine Sahip Ayd\u0131nlatmalar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Yeni F Serisi modellerinde standart olarak sunulan LED far sayesinde daha geni\u015f bir g\u00f6r\u00fc\u015f mesafesi elde edilirken s\u00fcr\u00fcc\u00fc de daha kolay fark ediliyor. Yeni BMW F 900 GS, Yeni BMW F 900 GS Adventure ve Yeni BMW F 800 GS’te LED fara ek sinyaller ve di\u011fer ayd\u0131nlatmalar da ayn\u0131 teknolojiyi kullan\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n Yeni BMW F 900 GS Adventure’\u0131n giri\u015f versiyonu Blackstorm metalik ile sunulurken, Ride Pro versiyonu mat White Aluminium rengiyle tercih edilebiliyor. Yeni F 800 GS ise giri\u015f versiyonunda Lightwhite d\u00fcz rengiyle dikkat \u00e7ekerken, modelin Sport versiyonu Racing Blue ve Blackstorm metalik renginin Triple Black \u00e7e\u015fidiyle alternatif olu\u015fturuyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BMW Motorrad’\u0131n Adventure segmentindeki Yeni F Serisi modelleri inovatif teknolojileri, performansl\u0131 motorlar\u0131 ve d\u00fc\u015f\u00fck a\u011f\u0131rl\u0131klar\u0131yla fark yarat\u0131yor. Rain ve Road s\u00fcr\u00fc\u015f modlar\u0131n\u0131 standart olarak sunan Yeni F Serisi modellerinde ABS Pro ve DTC teknolojileri s\u00fcr\u00fc\u015f dinamizmini daha da ileriye ta\u015f\u0131yor. Daha Fazla G\u00fc\u00e7 Daha \u00c7arp\u0131c\u0131 Egzoz Sesi BMW Motorrad’\u0131n s\u00fcr\u00fc\u015f dinamiklerinin geli\u015ftirilmesinde \u00f6nemli bir role […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1809,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21,26,20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1808"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1810,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions\/1810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1809"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}