{"id":2035,"date":"2024-07-23T20:08:58","date_gmt":"2024-07-23T20:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/?p=2035"},"modified":"2024-07-23T20:09:00","modified_gmt":"2024-07-23T20:09:00","slug":"yeni-bmw-r-1300-gs-adventure-standartlari-yeniden-belirleyecek","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/?p=2035","title":{"rendered":"Yeni BMW R 1300 GS Adventure Standartlar\u0131 Yeniden Belirleyecek…"},"content":{"rendered":"\n

Yenilenen BMW R 1300 GS Adventure; heyecan verici motor g\u00fcc\u00fc, maksimum koruma sa\u011flayan g\u00fcvenlik donan\u0131m\u0131 ve \u015f\u0131k tasar\u0131m\u0131yla s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini \u00f6nceki nesle g\u00f6re bir \u00fcst seviyeye ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

Yirmi y\u0131ldan fazla s\u00fcredir bir yolcu ve bol miktarda e\u015fya ile ger\u00e7ekle\u015fen uzun mesafeli motosiklet yolculuklar\u0131yla \u00f6zde\u015fle\u015fen yat\u0131k \u00e7ift silindirli boxer motora sahip BMW GS Adventure\u2019\u0131n motoru, \u015fasisi, g\u00f6vdesi, tasar\u0131m\u0131 ve saklama alan\u0131 motosiklet tutkunlar\u0131na \u00e7ok daha fazla macera deneyimi sunmak i\u00e7in yenilendi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Kompakt tasar\u0131m, y\u00fcksek konfor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Efsanevi \u00e7ift silindirli boxer motor, yenilenen versiyonda bir kez daha R 1300 GS Adventure modelinin merkezinde yer al\u0131yor. Model, ilk olarak R 1300 GS\u2019de yer verilen yeni tasar\u0131m ve motorun alt\u0131na yerle\u015ftirilen \u015fanz\u0131man sayesinde \u00f6nceki nesle g\u00f6re \u00e7ok daha kompakt versiyonuyla sunuluyor.<\/p>\n\n\n\n

Yeni s\u00fcspansiyonun merkezinde, montaj alan\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde iyile\u015ftirilmi\u015f olmas\u0131na ek olarak bir \u00f6nceki modele k\u0131yasla daha y\u00fcksek seviyede sertlik sa\u011flayan \u00e7elikten sac metal ana \u015fasi de bulunuyor. Daha \u00f6nceki boru \u00e7elik yap\u0131n\u0131n yerine Yeni R 1300 GS Adventure modelinde al\u00fcminyum borulardan ve preslenmi\u015f par\u00e7alardan \u00fcretilen al\u00fcminyum kafes tipi boru arka \u015fasi yer al\u0131yor. Yeni nesil EVO Telelever ve revize edilen arka EVO Paralever, \u00e7ok daha fazla gidon hassasiyeti ve s\u00fcr\u00fc\u015f dengesi sa\u011fl\u0131yor.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Heyecan verici s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Yeni Elektronik Dinamik S\u00fcspansiyon Ayar\u0131 (DSA) sayesinde amortis\u00f6r ve yay oran\u0131n\u0131n dinamik olarak uyarlanmas\u0131 ve y\u00fck telafisi \u00f6zelliklerinin kullan\u0131c\u0131lara standart olarak sunulmas\u0131yla t\u00fcm zeminlerde \u00e7ok daha heyecan verici bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi ya\u015fanabiliyor. DSA, hem yaln\u0131z hem yolcuyla hem de a\u011f\u0131r y\u00fckle \u00e7ok daha \u00fcst d\u00fczeyde s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fi, performans ve konfor sunuyor.<\/p>\n\n\n\n

Yeni R 1300 GS Adventure, standart versiyonunda dahi s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ki\u015fisel s\u00fcr\u00fc\u015f tercihlerine uyum sa\u011flamak \u00fczere art\u0131k \u00fc\u00e7 yerine d\u00f6rt s\u00fcr\u00fc\u015f moduna sahip olmas\u0131yla da dikkat \u00e7ekiyor. \u201cRain\u201d ve \u201cRoad\u201d s\u00fcr\u00fc\u015f modlar\u0131, s\u00fcr\u00fc\u015f karakterinin \u00e7o\u011fu yol ko\u015fuluna uyum sa\u011flamas\u0131n\u0131 m\u00fcmk\u00fcn k\u0131l\u0131yor. \u201cEco\u201d s\u00fcr\u00fc\u015f moduyla tek depo yak\u0131tla azami menzile ula\u015fmak m\u00fcmk\u00fcnken ek s\u00fcr\u00fc\u015f modu \u201cEnduro\u201d ise off-road kullan\u0131m\u0131na \u00f6zel ayar\u0131yla toprak yollarda daha y\u00fcksek performansl\u0131 bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcst d\u00fczey g\u00fcvenlik<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Opsiyonel olarak sunulan Yeni Otomatik Vites Asistan\u0131 (ASA) ile motosiklet s\u00fcrmeyi kolayla\u015ft\u0131ran ve daha konforlu hale getiren yenilik\u00e7i bir \u00e7\u00f6z\u00fcm sunuluyor. Yeni Otomatik Vites Asistan\u0131 (ASA), “S\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcz\u00fc basitle\u015ftirin\u201d mottosundan yola \u00e7\u0131karak vites de\u011fi\u015ftirme i\u015fleminin otomatik hale getirilmesi sayesinde vites de\u011fi\u015ftirmenin duyusal a\u00e7\u0131dan \u00f6nemli dinamiklerinden \u00f6d\u00fcn vermeden s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini iyile\u015ftirerek bir \u00fcst seviyeye ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n


Yeni R 1300 GS, standart olarak sunulan LED \u0131\u015f\u0131k \u00fcniteleriyle ayd\u0131nlatma konseptini maksimumum g\u00fcvenlikle sunuyor. Modelin \u0131\u015f\u0131k \u00fcnitesi, k\u0131sa ve uzun huzme i\u00e7in tek LED \u00fcnitesinin yan\u0131 s\u0131ra g\u00fcnd\u00fcz far\u0131 ve sinyal lambalar\u0131 i\u00e7in d\u00f6rt ek LED \u00fcnitesinden olu\u015fuyor. Yeni R 1300 GS Adventure ayr\u0131ca, kaportayla uyumlu ve g\u00fcvenli bir bi\u00e7imde entegre edilen LED teknolojisine sahip iki ekstra d\u00fcz yard\u0131mc\u0131 far i\u00e7eriyor. Bu kombinasyon, yolu benzersiz bir netlikte ayd\u0131nlatarak trafi\u011fin \u00e7ok daha iyi alg\u0131lanmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

Ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Yeni R 1300 GS Adventure\u2019a daha iyi eri\u015fim ve daha kolay kullan\u0131m i\u00e7in Adaptif Ara\u00e7 Y\u00fckseklik Kontrol\u00fc sistemi de entegre edilebiliyor. Opsiyonel olarak sunulan Adaptif Ara\u00e7 Y\u00fcksekli\u011fi Kontrol\u00fc sayesinde s\u00fcr\u00fc\u015f dinamiklerinden ve yatma a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00f6d\u00fcn vermeden ara\u00e7 y\u00fcksekli\u011fi tamamen otomatik olarak kullan\u0131m ko\u015fullar\u0131na uygun hale getirilebiliyor.<\/p>\n\n\n\n


Yeni R 1300 GS Adventure\u2019de Opsiyonel donan\u0131m olarak sunulan S\u00fcr\u00fc\u015f Asistan\u0131; Aktif Cruise Control (ACC), \u00d6n \u00c7arp\u0131\u015fma Uyar\u0131s\u0131 (FCW) ve \u015eerit De\u011fi\u015ftirme Uyar\u0131s\u0131 bile\u015fenlerinden olu\u015fuyor.<\/p>\n\n\n\n


Yeni al\u00fcminyum arka \u00e7anta ve USB \u015farj soketleri ile ayd\u0131nlatma \u00f6geleri i\u00e7in elektrik aray\u00fcz\u00fc olu\u015fturan entegre manyetik ba\u011flant\u0131lar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra opsiyonel hacim art\u0131rma \u00f6zelli\u011fine sahip yeni al\u00fcminyum \u00e7antalar, modelde opsiyonel donan\u0131m olarak sunuluyor.
Ak\u0131ll\u0131 ba\u011flant\u0131 se\u00e7enekleri ve su ge\u00e7irmez saklama alan\u0131yla 30 litre al\u00fcminyum yak\u0131t deposuna sahip olan Yeni R 1300 GS Adventure\u2019de \u00f6n cam ve el koruyucu materyallerle r\u00fczgara ve hava ko\u015fullar\u0131na kar\u015f\u0131 etkili bir koruma sa\u011flan\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

Yak\u0131t deposu, geni\u015fli\u011fiyle g\u00fcven verirken olumsuz hava ko\u015fullar\u0131na kar\u015f\u0131 da etkili bir \u00f6n koruma sa\u011fl\u0131yor. \u0130ki b\u00fcy\u00fck saydam r\u00fczgar deflekt\u00f6r\u00fcyle bir araya getirilen geni\u015f \u00f6n cam, olumsuz hava ko\u015fullar\u0131na kar\u015f\u0131 sundu\u011fu etkili koruma sayesinde uzun yolculuklarda bile benzersiz \u015fekilde sessiz ve konforlu bir s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc m\u00fcmk\u00fcn k\u0131l\u0131yor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yenilenen BMW R 1300 GS Adventure; heyecan verici motor g\u00fcc\u00fc, maksimum koruma sa\u011flayan g\u00fcvenlik donan\u0131m\u0131 ve \u015f\u0131k tasar\u0131m\u0131yla s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini \u00f6nceki nesle g\u00f6re bir \u00fcst seviyeye ta\u015f\u0131yor. Yirmi y\u0131ldan fazla s\u00fcredir bir yolcu ve bol miktarda e\u015fya ile ger\u00e7ekle\u015fen uzun mesafeli motosiklet yolculuklar\u0131yla \u00f6zde\u015fle\u015fen yat\u0131k \u00e7ift silindirli boxer motora sahip BMW GS Adventure\u2019\u0131n motoru, \u015fasisi, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2036,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21,26,20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2035"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2039,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2035\/revisions\/2039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2036"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.motorbike.com.tr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}